facebook_pixel รถนิยม

วิธี!! การใช้งานเกียร์ออโต้เพื่อเร่งแซงอย่างมือโปร

วิธี!! การใช้งานเกียร์ออโต้เพื่อเร่งแซงอย่างมือโปร

บนท้องถนนในปัจจุบันการใช้รถยนต์บนท้องถนนนั้นเป็นเรื่องที่สำคัญเป็นอย่างยิ่งด้วยปัจจัยหลายๆด้านด้วยกันและยิ่งมีเหตุการณ์รถติเแล้วจึงพบได้ว่าปัจจุบันการใช้เกียออโต้จึงมากเพราะว่าไม่ไม่ต้องเหยียบคลัตช์เลี้ยงคลัตช์ด้วยขาซ้าย ขับรถเกียร์ออโต้ใช้แค่เท้าขวาเท่านั้นสำหรับการเร่งความเร็วหรือเบรค และการไม่ต้องคอยเปลี่ยนเกียร์เหยียบคลัตช์ทำให้ช่วยลดอาการเหนื่อยล้าและช่วยเพิ่มสมาธิให้กับถนนข้างหน้ามากกว่าปกติ และวันนี้เรามีเคล็ดลับในการเร่งเครื่องแซงสำหรับเกียร์ออโต้ อย่างปลอดภัยและถูกวิธีเพื่อความปลอดภัยและการถนนเกียร์อย่างสูงสุด !

NjpUs24nCQKx5e1EZdCGpoX0FDsXI0tGzcLIcfz9ki7

ขั้นแรก ก่อนจะคิกดาวน์หรือกดคันเร่ง มองให้ดีๆ การสังเกตการณ์ล่วงหน้าก่อนแซงเป็นเรื่องสำคัญสูงสุดมากกว่าการใช้เกียร์ให้ถูกต้อง การกะระยะที่คำนึงถึงความปลอดภยเป็นอันดับแรก จิตใจที่ไม่รุ่มร้อนและสมาธิที่ดีจะช่วยทำให้คุณแซงรถช้าด้วยเกียร์ออโต้อย่างปลอดภัย ปัญหาของการแซงไม่พ้นม่ได้อยู่ที่กำลังเครื่องยนต์เป็นหลักแต่อยู่ที่การกะระยะแซงที่ผิดพลาดอันนำมาด้วยอุบัติเหตุร้ายแรงถึงแก่ชีวิต การกดคันเร่งในรถเกียร์ออโต้ลงจนสุดเพื่อเร่งความเร็วสำหรับแซงหรือที่เรียกกันว่าการคิกดาวน์นั้น เกียร์ออโต้จะเปลี่ยนจากเกียร์สูงลงมาสู่เกียร์ต่ำเพื่อใช้อัตราทดในเกียร์ที่ต่ำกว่าสร้างและเร่งความเร็วทำให้รถเร็วขึ้นหากคุณไม่ได้ขับรถซุปเปอร์คาร์ หรือเมื่อต้องการแซงขณะที่ใช้ความเร็วไม่สูงควรจะดูให้ดีก่อนที่จะคิดแซงเพราะสมรรถนะรุยนต์นั้นแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงและจุดที่ไม่ควรแซงมากที่สุดสะพาน ใกล้สี่แยกที่มีแค่สัญญาณไฟเหลืองกะพริบ ทางโค้งที่มีเส้นทึบแบ่งช่องทางจราจร หรือในเขตชุมชน ห้ามแซงเด็ดขาด เพราะอาจจะเกิดอันตรายอย่างที่ไม่คาดคิดกันเลยทีเดียว

NjpUs24nCQKx5e1EZdCGpoX0FDsXI0prb08uInEZDmB

ขึ้นต่อมาแซงด้วยการชิฟเกียร์เอง รถยนต์หลายรุ่นมีแป้นเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ติดมาให้ ยิ่งทำให้การลดตำแหน่งเกียร์ด้วยตัวคุณเองเพื่อแซงรถช้ามีความรวดเร็วทันอกทันใจเมื่อมองเห็นแล้วว่าข้างหน้าไม่มีรถสวนมาหรือรถช้าหลบซ้ายให้ก็แค่กดแป้นเปลี่ยนเกียร์ในตำแหน่งลบเกียร์จะลดลงหนึ่งตำแหน่งหรือเลือกใช้เกียร์ที่มีอัตราทดเหมาะสมกับการแซง เช่นเกียร์ 3-4 หรือรถยุโรปบางยี่ห้อที่มีอัตราทดมากถึง 8-9 สปีดเกียร์ 4-5 จะเป็นเกียร์ที่ใช้เรียกแรงบิดเพื่อแซงบนไฮเวย์ได้ดีกว่าตำแหน่งอื่นๆ สำหรับท่านที่ไม่มีแป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัยก็กดคันเร่งให้สุดหรือโยกคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง S หรือ D3 และเมื่อแซงพ้นแล้วหากยังคาอยู่ที่เกียร์ที่ใช้แซงก็ควรเปลี่ยนเกียร์ขึ้นสู่ตำแหน่งทีสูงกว่าเพื่อลดรอบเครื่องยนต์และช่วยทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงด้วยการขับแบบไม่ลากรอบ สำหรับการเชนเกียร์ออโต้ลงไปยังตำแหน่งของปัจจุบัน รถยนต์หลายยี่ห้อมีเซนเซอร์คอยป้องกันการเชนเกียร์ลงต่ำขณะใช้รอบสูงโดยเกียร์จะไม่ยอมชิฟลงต่ำให้จนกว่าความเร็วรอบและการหมุนของเกียร์จะมีค่าที่ค่าที่สัมพันธ์กัน ป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับเกียร์ แต่ก็ยังมีรถยนต์เกียร์ออโต้อีกหลายรุ่นที่ไม่มีระบบนี้ เพื่อป้องกันและเหมือนเป็นการรักษาเกียร์ให้อยู่ในสภาพที่ดีอีกด้วย

 

อย่างไรก็ตามการขับขี่ที่ปลอดภัยมาจากการบังคับและการไม่ประมาทของตัวท่านเอง และนี่คือวิธีและแนวทางในการชี้แนะในการขับรถเกียร์ออโต้ในเวลาที่ต้องการแซง และเพิ่มความปลอดภัย

 

ด้วยรักและความห่วงใยจาก www.รถนิยม.com
เลือกซื้ออุปกรณ์เสริมใช้ในรถเลือก รถนิยม.com

Car mount smartphone Car mount taplet.
anigif anigif
250-x-250  250-x-250

Comments

comments

Featured Image Featured Image
  • 640_2015122511221012
  • NjpUs24nCQKx5e1EZdCGpoX0FDsXI0prb08uInEZDmB-768x513
  • NjpUs24nCQKx5e1EZdCGpoX0FDsXI0tGzcLIcfz9ki7-768x513